मिलौ वायाडक्ट

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मिलौ वायडक्ट एक केबल समर्थित सस्पेंशन ब्रिज आर्किटेक्चर है जो टार्न नदी की घाटी से होकर गुजरता है और मिलौ और दक्षिणी फ्रांस को जोड़ता है। सिविल इंजीनियर और आर्किटेक्ट नॉर्मन फोस्टर द्वारा डिजाइन किया गया मिलौ वायडक्ट, दुनिया के सबसे ऊंचे वाहन क्रॉसिंग ब्रिज का खिताब रखता है। 343 मीटर पर, यह एफिल टॉवर से थोड़ा लंबा और एम्पायर स्टेट बिल्डिंग से 37 मीटर छोटा है। मिलौ वायाडक्ट 225 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से। इसे उच्चतम दर तक पहुंचने वाली हवा की गति को झेलने की शक्ति के साथ बनाया गया है। मिलौ वायडक्ट, जिसका उद्घाटन समारोह 14 दिसंबर 2004 को आयोजित किया गया था, दो दिन बाद वाहन यातायात के लिए खोल दिया गया था। द मिलौ वायडक्ट की उपयोग अवधि की गणना 120 वर्ष के रूप में की जाती है।

पेरिस और स्पेन के बीच सड़क पर होने वाली समस्याओं के कारण एक पुल परियोजना पर काम करने का विचार आया। लोग व्यस्त दिनों में नदी पार करने के लिए 30 किमी की कतार में 3 घंटे से इंतजार कर रहे थे। पुराने पुल के ऊपर से ही वाहन गुजर सकते थे। दस साल के काम के बाद, द मिलौ वायडक्ट का निर्माण शुरू किया गया था।

द मिलौ वायडक्ट परियोजना की कुल लागत 394 मिलियन यूरो थी। यह अनुमान लगाया गया है कि अगर एफ़ेज ग्रुप 75 साल तक काम करता है तो कीमत को कवर किया जाएगा। हालांकि, अत्यधिक लाभदायक मिलौ वायडक्ट का प्रबंधन २०४४ में फ्रांसीसी सरकार द्वारा किया जा सकता है। मिलौ वायडक्ट में, १२७,००० क्यूबिक मीटर कंक्रीट और ५,००० टन तनावग्रस्त स्टील का उपयोग स्टील और वाहक केबलों और कवरों में १९,००० टन कंक्रीट को सुदृढ़ करने के लिए किया गया था।

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