कंपनी के गाज़ू रेसिंग (जीआर) डिवीजन मॉड एमसीपीई से सहायता के साथ टोयोटा

मान लें कि आप एक ऐसी कार चाहते हैं जो शक्तिशाली हो और रैली की घटनाओं की कठोर परिस्थितियों को सहन करने में सक्षम हो, साथ ही आपको और आपके दोस्तों के समूह को बिंदु A से बिंदु B तक ले जाने में भी सक्षम हो। सामान्य परिस्थितियों में, मेरा सुझाव है कि शायद एक लैन 90 के दशक की शुरुआत से ईवो या एक इम्प्रेज़ा, लेकिन जैसा कि हम बोलते हैं, इंटरनेट पर लोगों द्वारा उन्हें सम्मोहित करने के कारण उनकी कीमतें बढ़ जाती हैं, एक खरीदने से शायद एक औसत व्यक्ति एक अपंग वित्तीय ऋण में फंस जाएगा।

एक विकल्प? एक ऐसी कार के बारे में क्या ख्याल है जिसमें ऊपर बताई गई सभी विशेषताएं हैं लेकिन बेहतर और कहीं अधिक किफायती है? जीआर यारिस का परिचय, टोयोटा द्वारा निर्मित एक हॉट-हैच जिसने आपके दैनिक किराने के गेटर, यारिस को डब्ल्यूआरसी विजेता मशीन, जीआर यारिस में बदल दिया। हालाँकि पहली नज़र में यह आपके आधुनिक, रोजमर्रा के ईकोनोबॉक्स की तरह लग सकता है, जो टर्बोचार्ज्ड 1.6l 3-सिलेंडर इंजन से लैस है, इसे कम करके आंकने से आप एक बेवकूफ की तरह दिखेंगे। वह 3-सिलेंडर भगवान के लिए 268hp का उत्पादन करने में सक्षम है।

और यह तेज़ भी है, 5.5 सेकंड के अंदर 0-100km/h की गति प्राप्त करने में सक्षम है और दुर्भाग्य से 230km/h की शीर्ष गति सीमित है। कुछ लोग कहते हैं कि यदि आप इसे सीमक को हटाने के लिए ट्यून करते हैं, तो आप उस शीर्ष गति को एक आश्चर्यजनक 260km/h तक बढ़ा सकते हैं, जो कि MK4 सुप्रा से तेज़ है। तेज? हाँ। किफायती? हाँ। भरोसेमंद? हाँ। डिज़ाइन? हां। संक्षेप में, यदि आप कभी भी एक पैकेज में एक शक्तिशाली रैली कार और एक विश्वसनीय कार चाहते हैं और आपके पास एक बजट है, तो जीआर यारिस आपके लिए है।