स्पोर्ट्स कारों वॉलपेपर

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स्पोर्ट्स कारों के बारे में दिलचस्प तथ्य:

एक स्पोर्ट्स कार (स्पोर्ट्स) एक छोटे से, आमतौर पर दो सीटों वाले दो दरवाजे ऑटोमोबाइल उत्साही प्रदर्शन और फुर्तीला से निपटने के लिए बनाया गया है। मरियम वेबस्टर डिक्शनरी के अनुसार, इस शब्द का पहला ज्ञात उपयोग 1928 में किया गया था।

स्पोर्ट्स कार के लिए आधार के 20 वीं सदी के दौरे कारों और Roadsters का पता लगाया है। हालांकि अवधि स्पोर्ट्स कार विश्व युद्ध के एक के बाद जब तक गढ़ा नहीं किया जाएगा, पहले स्पोर्ट्स कारों माना जाता है 3 लीटर 1,910 प्रिंस हेनरी (Prinz हेनरिक) वॉक्सहॉल 20 एचपी (टैक्स रेटिंग) और 27 / 80PS ऑस्ट्रो-डेमलर द्वारा डिजाइन किया जाना है फर्डिनेंड पोर्श।

ड्राइव ट्रेन और इंजन लेआउट काफी एक वाहन की हैंडलिंग विशेषताओं को प्रभावित करती है, और एक स्पोर्ट्स कार के डिजाइन में महत्वपूर्ण महत्वपूर्ण है।

सामने इंजन, रियर व्हील ड्राइव लेआउट (एफआर) किसी भी युग की स्पोर्ट्स कारों के लिए आम है और खेल कारों में लंबे समय तक मुख्यधारा ऑटोमोबाइल में से बच गया है। उदाहरण Caterham 7, माज़दा एमएक्स -5, और शेवरलेट कार्वेट शामिल हैं। अधिक विशेष रूप से, कई तरह के खेल कारों सामने धुरा और फ़ायरवॉल के बीच इंजन के द्रव्यमान का केंद्र के साथ, एक एफएमआर लेआउट है।

सामने इंजन, सामने पहिया ड्राइव लेआउट (एफएफ) लेआउट जो सामान्य रूप से खेल काम्पैक्ट और गर्म hatches, और कारों में सबसे आम है, आम तौर पर स्पोर्ट्स कारों के लिए उपयोग नहीं किया है। इस लेआउट, छोटे, हल्के, कम बिजली की स्पोर्ट्स कारों के लिए फायदेमंद है, क्योंकि यह अतिरिक्त वजन में वृद्धि हुई, ट्रांसमिशन बिजली की हानि, और एक लंबे driveshaft और एफआर वाहनों के अनुदैर्ध्य इंजन की पैकेजिंग समस्याओं से बचा जाता है। हालांकि, इसकी रूढ़िवादी निपटने के प्रभाव, विशेष रूप से understeer, और तथ्य यह है कई चालकों का मानना ​​है कि रियर व्हील ड्राइव इसके खिलाफ एक स्पोर्ट्स कार की गिनती के लिए एक अधिक वांछनीय लेआउट है। फिएट Barchetta, साब Sonett और बर्कले कारों इस लेआउट के साथ खेल कारें हैं।

1980 के दशक से पहले कुछ कारों के खेल चार पहिया ड्राइव, जो परंपरागत रूप से वजन का एक बहुत जोड़ा था इस्तेमाल किया। हालांकि नहीं एक स्पोर्ट्स कार, ऑडी क्वाट्रो समर्थन जुटाने में जुट में इसके लायक साबित कर दिया। कर्षण, विशेष रूप से प्रतिकूल मौसम की स्थिति में इसके सुधार के साथ, चार पहिया ड्राइव उच्चस्तरीय स्पोर्ट्स कारों, उदा अब कोई असामान्य है पोर्श, लेम्बोर्गिनी, और बुगाटी वेरॉन।

एक कार एक स्पोर्ट्स कार के बिना किया जा रहा है एक खेल ऑटोमोबाइल हो सकता है। इस तरह के खेल काम्पैक्ट, खेल सेडान, मांसपेशियों में कारों, गर्म hatches और जैसे जैसे नियमित रूप से, उत्पादन कारों का प्रदर्शन संशोधनों, आम तौर पर नहीं माना जाता स्पोर्ट्स कारों, अभी तक स्पोर्ट्स कारों के लिए आम लक्षण का हिस्सा है। वे कभी कभी वृद्धि हुई विज्ञापन और प्रचार प्रयोजनों के लिए विपणन उद्देश्यों के लिए "खेल कारों" कहा जाता है। विभिन्न विन्यास के प्रदर्शन कारों के प्रदर्शन कारों के रूप में, के रूप में खेल और भव्य यात्री कारों या, कभी कभी बांटा जाता है।