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पटना: पटना मेट्रो रेल निगम (पीएमआरसी) दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) की तर्ज पर बनाई जाएगी। यह निगम पटना में मेट्रो रेल परियोजना के निर्माण और रखरखाव के काम की भी देखभाल करेगा। शहरी विकास और आवास विभाग ने पटना मेट्रो रेल निगम (पीएमआरसी) के गठन के संबंध में वित्त विभाग को प्रस्ताव भेजे हैं। एक बार वित्त विभाग द्वारा अनुमोदित होने के बाद, प्रस्ताव राज्य कैबिनेट में जाएगा, जहां निगम के गठन की प्रक्रिया स्वीकृति के बाद शुरू होगी।

पटना मेट्रो रेल परियोजना का काम वर्तमान में टाउन डेवलपमेंट एंड हाउसिंग डिपार्टमेंट द्वारा देखा जा रहा है। वर्तमान में, पटना मेट्रो के संशोधित डीपीआर की स्थापना की प्रक्रिया एनआईटी (राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान) और आरआईटीईएस के सहयोग से चल रही है।

राज्य सरकार से इस महीने संशोधित डीपीआर प्राप्त होने की उम्मीद है। इसके बाद डीपीआर को मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को भेजा जाएगा। केंद्र से अनुमोदन मिलने पर प्रस्तावित पीएमआरसी पटना मेट्रो रेल परियोजना के निर्माण कार्यों के लिए निविदा प्रक्रिया शुरू करेगी।

पूर्व निर्धारित डीपीआर के मुताबिक, 31 किलोमीटर लंबी पटना मेट्रो परियोजना की लागत 16, 9 60 करोड़ रुपये थी। पटना मेट्रो का 16 किमी हिस्सा भूमिगत होगा और शेष 15 किमी मार्ग सतह (ग्राउंड लेवल) पर होगा। 2018-19 में काम शुरू होने के बाद, यह 2021-22 तक पूरा होने की उम्मीद है।

यह अभी तक निर्धारित नहीं है कि जब संशोधित डीपीआर के अनुसार मेट्रो रेल परियोजना के मार्ग पर काम शुरू किया जाएगा। हालांकि, अधिकारियों के मुताबिक मिथापुर से छह किलोमीटर के मार्ग का निर्माण बर्या में इंटररियल बस स्टैंड से प्राथमिकता के आधार पर शुरू किया जा सकता है। राज्य सतना मार्ग और पटना जंक्शन मार्ग के बीच काम शुरू करने की योजना बना रहा है।

अब अगला क्या होगा-

31 मई तक केंद्र सरकार को संशोधित डीपीआर प्रस्तुत किया जाएगा। केंद्र सरकार डीपीआर का मूल्यांकन करेगी और एनओसी को राज्य सरकार को भेजी जाएगी। सिद्धांत सहमति प्राप्त करने में दो से तीन महीने लग सकते हैं। सहमति प्राप्त होने पर, एसपीवी का चयन और पीएमआरसी का गठन निविदा प्रक्रिया के माध्यम से शुरू किया जाएगा। पटना मेट्रो रेल परियोजना की नींव रखने के 3 महीने के भीतर कार्य शुरू हो जाएगा।

अब तक प्रगति-

- सिटी डेवलपमेंट एंड हाउसिंग डिपार्टमेंट ने 18 जून, 2013 को संकल्प पारित किया

- 11 नवंबर 2013 तक आमंत्रित नागरिकों के सुझाव

- 28 जनवरी, 2015 को बैठक निवेशक मीटिंग कार्यक्रम में हुई थी

- निवेशकों के सुझाव के बाद, राज्य कैबिनेट ने परियोजना को 9 फरवरी, 2016 को मंजूरी दी

- 20 मई, 2015 को, पटना मेट्रो की मुख्यमंत्री नीतीश कुमार की प्रस्तुति

आरआईटीईएस द्वारा तैयार पुराने डीपीआर में पांच मार्गों पर 55 रेलवे स्टेशन प्रस्तावित किए गए थे।

- 16 सितंबर, 2017 को केंद्र सरकार की नई मेट्रो नीति के बाद डीपीआर में संशोधन के लिए प्रस्ताव

- एनआईटी और आरआईटीईएस को डीपीआर में संशोधन करने के लिए उत्तरदायित्व।