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"यदि आप पावरट्रेन के बारे में उत्सुक हैं, तो यह क्या प्रदान करता है, या सुरक्षा सुविधाएँ जो आपको निसान अल्टिमा में मिलती हैं, ये समीक्षा आपको मानक मॉडल के माध्यम से ले जाएगी। सभी Altima ट्रिम स्तर ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियों के निसान सेफ्टी शील्ड सूट, डी-रिंग स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील, एडेप्टिव ड्राइवर असिस्टेंस डिस्प्ले, टचस्क्रीन निसानकनेक्ट 8.0 के साथ SIRIUSXM सैटेलाइट रेडियो, USB और वैकल्पिक ऑडियो इनपुट एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ मानक सुविधाओं जैसे मानक सुविधाओं के साथ आते हैं। अल्टिमा प्लैटिनम रेंज 19 इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ एक चमड़े का ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल है, एक 360-डिग्री डिस्प्ले, इंटीरियर एक्सेंट लाइटिंग और ड्राइवर सीट मेमोरी। आप सबसे सुंदर निसान अल्टिमा वॉलपेपर देखने के लिए हमारे आवेदन की जांच कर सकते हैं।

Altima SV 17-इंच के मिश्र धातु पहियों और एक 8-वे पावर ड्राइवर की सीट, Apple Carplay/Android ऑटो, 8-इंच का रंग डिस्प्ले, एलईडी हेडलाइट्स और ब्लाइंड-स्पॉट चेतावनी के साथ एक सुरक्षा किट, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट के साथ आता है , रियर ऑटोमैटिक ब्रेक, और रियर पार्किंग हॉर्न। इसके अलावा, खेल निलंबन और 19 इंच के पहिये 2021 निसान अल्टिमा को ड्राइव करने के लिए अधिक मजेदार बनाते हैं। एसआर रोडस्टर में कई वांछनीय विशेषताएं हैं, जिनमें पावर ड्राइवर की सीट, ऐप्पल कारप्ले और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एंड्रॉइड ऑटो शामिल हैं।

यदि आप वीसी-टर्बो-संचालित अल्टिमा एसआर रोडस्टर का ऑर्डर करते हैं, तो यह एकल-पैनल सनरूफ, गर्म सामने की सीटों और एलईडी टर्न सिग्नल के साथ गर्म बाहरी दर्पणों के साथ आता है। अल्टिमा एसएल सुविधाओं में लेदर अपहोल्स्ट्री, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, नेविगेशन, एक नौ-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, ध्वनिक फ्रंट विंडो, हीटेड सीटें, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और प्रो पायलट असिस्ट क्रूज कंट्रोल के साथ स्टीयर असिस्ट एक्टिव के साथ शामिल हैं। आपको यहाँ निसान अल्टिमा वॉलपेपर 4K मिलेगा।

सबसे महत्वपूर्ण नवीनता नई Altimas 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार इंजन है; एक परिष्कृत चर संपीड़न प्रणाली के साथ, यह 248 hp उत्पन्न करता है। और एक सीवीटी और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ संयुक्त है। जबकि निसान अभिनव चर संपीड़न तकनीक को बढ़ावा देता है, केवल 2.5-लीटर इंजन को ऑल-व्हील ड्राइव से लैस किया जा सकता है। ऑल-व्हील-ड्राइव अल्टिमास में फ्रंट-व्हील-ड्राइव अल्टिमास की तुलना में ईंधन की खपत थोड़ी खराब होती है, यद्यपि न्यूनतम। Altima टर्बो चार्ज FWD बहुत लालची नहीं है, 29 mpg के संयुक्त ईंधन की खपत के साथ, जो अभी भी औसत कार से अधिक है, आमतौर पर लगभग 25 mpg हो रहा है। गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड भी उनके पेट्रोल समकक्षों की तुलना में अधिक ईंधन-कुशल होते हैं।

2021 निसान अल्टिमा एक मानक 188-हॉर्सपावर 2.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो एक निरंतर चर स्वचालित ट्रांसमिशन (सीवीटी) और एक चर स्वचालित ट्रांसमिशन (सीवीटी) के लिए किया जाता है। 2021 निसान अल्टिमा कई प्रतिद्वंद्वियों की तरह एक किफायती प्लग-इन हाइब्रिड या एक साफ मॉडल की पेशकश नहीं करता है, लेकिन इसके दो गैसोलीन इंजन में उच्च ईपीए ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग और यहां तक ​​कि बेहतर वास्तविक दुनिया के परिणाम हैं। भयानक निसान अल्टिमा वॉलपेपर के लिए हमारा आवेदन डाउनलोड करें।"