उच्च संकल्प, 4K लाफेरारी वॉलपेपर

LaFerrari ने मार्च 2013 में जिनेवा, स्विट्ज़रलैंड में मोटर शो में अपनी शुरुआत की। यह मॉडल Ferrari की 6वीं पीढ़ी की कार है। स्पेशल लिमिटेड LaFerrari का उत्पादन दुनिया में केवल 499 इकाइयों में किया गया था।

लाफेरारी फेरारी की हाइब्रिड इकाई को ले जाने वाला पहला उत्पादन वाहन बन गया। LaFerrari, जो अपने 6.3-लीटर V12 इंजन से 788 हॉर्सपावर प्रदान करता है, 161 हॉर्सपावर का उत्पादन कर सकता है। कार, ​​जो 949 हॉर्स पावर बना सकती है, में 900 एनएम का टॉर्क आउटपुट भी है।

Enzo से अधिक महत्वपूर्ण दिखने वाली LaFerrari द्वारा मूर्ख मत बनो क्योंकि यह बहुत हल्का है। मॉडल के आगे और पीछे के हिस्सों का इंटरकनेक्शन, जिसका व्हीलबेस बदल दिया गया है, और भी संतुलित है। जबकि LaFerrari अपने मस्कुलर फेंडर पर ध्यान आकर्षित करती है जो पक्षों और सामने से देखने पर आगे की ओर झुकती है, यह 1960-1970 के दशक के फेरारी मॉडल को भी संदर्भित करती है।

LaFerrari, इसकी हल्कापन के अलावा, एक बहुत ही सफल वायुगतिकीय संरचना है। वाहन के डिफ्यूज़र और स्पॉइलर, जो सक्रिय वायुगतिकीय प्रणालियों का उपयोग करते हैं, को स्वचालित रूप से बंद और खोला जा सकता है। इन पंखों और विसारकों के खुले होने से, LaFerrari इतना डाउनफोर्स उत्पन्न करती है कि कार को उल्टा चलाया जा सकता है। और 321 किमी/घंटा की रफ्तार से।

LaFerrari में अगले पहिए काफी सस्ते हैं क्योंकि पिछले पहिए की मांग बहुत अधिक है। तार्किक रूप से, 1000 हॉर्सपावर को पीछे के पहियों पर निर्देशित किया जाता है, जिससे टायर बहुत तेजी से खराब होते हैं। बेशक, जब आप विशेष रूप से निर्मित हाइपरकार शामिल करते हैं, तो पहियों की कीमतें आसमान छूती हैं। अगले पहिए के लिए लागत $ 500 और पीछे के पहिए के लिए $ 800 है। LaFerrari के टायर आपको याद दिला सकते हैं कि सड़क पर गाड़ी चलाते समय आपको अपने गैस से चलने वाले टायरों के साथ अच्छा व्यवहार करना चाहिए।

लाफेरारी का उत्पादन दुर्लभ फेरारी मॉडलों में से एक F40 की तुलना में कम ही होता है। यही कारण है कि 1.7 मिलियन डॉलर में बेचे गए सभी नमूनों का मूल्य 500 प्रतिशत बढ़ गया है। हम में से बहुत से लोग LaFerrari को खरीदने, ड्राइव करने या यहां तक ​​कि देखने में सक्षम नहीं होंगे। यहां तक ​​कि यह तथ्य भी इस तथ्य को नहीं बदलता है कि LaFerrari अब तक की सबसे शानदार कारों में से एक है।

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