उच्च संकल्प, 4K फोर्ड फोकस आरएस वॉलपेपर

फोर्ड फोकस, जो फोर्ड के बहुचर्चित मॉडल एस्कॉर्ट की जगह लेता है, ने 1998 में पेश किए जाने पर मोटर वाहन की दुनिया को हिलाकर रख दिया। फोर्ड फोकस, जिसने पेश किए जाने के दिन से ही एक बहुत ही सफल ग्राफिक तैयार किया है, ने मॉडल की चार पीढ़ियों का उत्पादन किया है।

फोर्ड फोकस, जिसने अब तक 12 मिलियन से अधिक की बिक्री हासिल की है, उन कारों में से एक है जो बाजार में सबसे अधिक संस्करण पेश करती हैं।

फोर्ड फोकस न केवल एक मानक हैचबैक, सेडान और स्टेशन वैगन है, बल्कि एसटी और आरएस के साथ प्रबलित एक प्रदर्शन श्रृंखला के साथ भी आता है।

फोर्ड फोकस यूरोप की यूके और जर्मनी की टीमों द्वारा डिजाइन की गई "ग्लोबल कॉम्पैक्ट हैचबैक" की एक कार है, जिसका उत्पादन लगभग 20 वर्षों से किया जा रहा है।

पहली पीढ़ी का फोर्ड फोकस यूरोप में 1998 में और उत्तरी अमेरिका में 1999 में बेचा गया था। उत्पादन प्रक्रिया के दौरान फोर्ड फोकस को 1.4, 1.6, 1.8 और 2.0-लीटर इंजन वॉल्यूम के साथ-साथ हैचबैक, सेडान और स्टेशन वैगन बॉडी के साथ पेश किया गया था। विकल्प। इंजन विकल्पों का शक्ति मान 75 और 215 अश्वशक्ति के बीच भिन्न होता है।

दूसरी पीढ़ी का फोर्ड फोकस पहली बार 23 सितंबर, 2004 को पेरिस मोटर शो में दिखाई दिया। पहली पीढ़ी की तुलना में, नई पीढ़ी 25 मिमी व्हीलबेस, 168 मिमी लंबाई और 8 सेमी ऊंचाई वृद्धि के साथ एक बड़ा और अधिक जगहदार मॉडल थी।

2010 में जिनेवा और डेट्रोइट ऑटो शो में पहली बार पेश की गई तीसरी पीढ़ी की फोर्ड फोकस ने साहित्य में उस मॉडल के रूप में प्रवेश किया है जिसने इस मॉडल को दुनिया भर में जाना। यह मॉडल वह जनरेशन है जिसमें Ford ने अपना इलेक्ट्रिक 1.0-लीटर EcoBoost इंजन पेश किया था। तीसरी पीढ़ी के साथ, फोर्ड फोकस परिवार में 2.0-लीटर प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन शामिल किया गया था।

चौथी पीढ़ी के फोर्ड फोकस पेट्रोल इंजन विकल्पों में 1.0 और 1.5 लीटर इकोबूस्ट इकाइयां शामिल हैं, जबकि डीजल विकल्प में 1.5 इकोब्लू इंजन हैं। अपने साइलेंट इंजन ऑपरेशन फीचर के साथ, फोर्ड फोकस अपने इंजन के साथ 6-स्पीड और 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों में कुशल ईंधन तकनीक के साथ एक अच्छा यात्रा अनुभव प्रदान करता है।

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