三重県：2000年日本グランプリ (4輪)(JP184)

आवेदन विन्यास, स्लाइड, यूट्यूब, नक्शे, गूगल इमेज सर्च, खेल की बहुलता आज की एक वेब खबर

昨日の灼けるような日差しのなか行われた予選とはうって変わって，厚い雲に覆われた鈴鹿の空。時おり雨粒が顔に当たりもしますが，路面を濡らすまでは至りません。

　フォーメーションラップを終えてスターティンググリッドに並ぶ各車，なんとハッキネンの後方からは白煙が上がっています。まさかトラブルが発生したのか？

　そしてスタート，動き出すなりハッキネンの方にクルマを寄せるシューマッハー，しかしスタートダッシュに成功したハッキネンは１コーナーに達する前に前に出てしまいました。白煙も見えなくなり，トラブルは杞憂に終わったのかもしれません。

　ハッキネン，シューマッハー，クルサード，ラルフ，アーバイン，バリチェッロ，バトン，ハーバート，そしてヴィルヌーヴという隊列で序盤のレースは展開しています。

　ハッキネンとシューマッハーの差は１秒前後。しかし徐々にハッキネンがタイムアップ，シューマッハーとの差を少しずつ拡げつつあります。

　７周目，最終シケインでヴィルヌーヴがハーバートを捕らえて８位に。スペシャルエンジンを搭載して地元ＧＰに臨んだホンダの気合いが走りにも現れているようです。

　１０周目，フェルスタッペンがピットに戻り，そのままマシンを引っ込めて，リタイア第一号となりました。

　１４周目，最初にタイヤ交換のピットストップを行ったのはディニス。１７周目にはアーバイン，１８周目にはマッツァカーネと，そろそろ１回目のピットストップのタイミングに差し掛かってきた模様。

　２１周目，Ｓ字の飛び込みでアレジがエンジンブローによるスピンアウト，一旦はセーフティカー導入のサインが出ましたが，これはキャンセルされました。

　２３周目にはハッキネンがピットイン。これでシューマッハーが暫定トップに立ちます。どこまで引っ張るつもりかと思えば次の周にはシューマッハーもピットイン。若干作業に手間取ってしまったか，コース復帰はハッキネンの後方から。

　３１周目，フレンツェンがホームストレートでスローダウン，１コーナー手前でクルマをコース脇に寄せてリタイア。無限の地元だけに残念。

　３２周目，ハッキネンとシューマッハーの差がかなり詰まってきました。平均のラップタイムも落ち始め，これはどうやら雨の影響が現れ始めた模様です。ホームストレートはさほどでもないのですが，西コースではやや多めに雨が降っているようです。

　３９周目，ハッキネンが２度目のピットイン。タイヤはドライのまま，まだウェットコンディションというほどにはコースは濡れていません。４１周目にはバリチェッロ，クルサードもピットイン。いずれももちろんドライタイヤです。

　４２周目，シューマッハーがピットイン。タイヤ交換と給油を終え，シューマッハーが動き出した時にはハッキネンはまだ130Rを立ち上がったところ。最終コーナーを抜けるハッキネンを後目にコースに復帰するシューマッハー，トップに立ちました！　よっしゃああああああ～！（メモ用ボイスレコードからそのまんま引用）

　同じ４２周目，２コーナーでラルフがスピンアウト。これでヴィルヌーヴの順位が６位に上がりました。

　雨は依然として止むことなくラップタイムが段々と落ちてきますが，コンディションとしてはドライを保ったままレースは終盤に向かいます。

　特に何事もなく周回は重ねられ，残り２周からグランドスタンドの観客は総立ち

　そして５３周のレースを終え，ついにシューマッハーが優勝！　自身３回目，フェラーリに在籍してからは初めての，そしてフェラーリとしては２１年ぶりのドライバーズチャンピオン獲得！

　ジル・ヴィルヌーヴでも，アラン・プロストでも，ジャン・アレジでも成し遂げることができなかった，そして生きていたらセナが達成していたかもしれなかったフェラーリでの偉業を，ミハエルがついに達成することができました！

　彼を讃えるチームのスタッフ，ジャン・トッド，そしてハッキネンともがっちり握手。マイケルの一挙手一投足に，観客からいちいち歓声と拍手が起こります。表彰台ではイタリア国歌にあわせて指揮のポーズをとるなど，いつになくおどけてみせる彼の姿に，イタリアＧＰでの涙の姿が被さって，見ているこちらも少しだけ涙を流してしまいました。

　毎年思うことですが，日本ＧＰがこんな素晴らしいチャンスに恵まれていることに感謝します。こんな歴史的瞬間をこの目で見られて，幸せといわずに何と言いましょうか。

　なんだかもう全てが終わってしまった気分の日本ＧＰですが，シーズンは残り一戦。チャンピオンが決まった後の最終戦というのは，すべてのドライバーが誰にも気兼ねなく実力を発揮できる場として，これはこれで楽しいものです。

　その最終戦が行われるのは美しいレイアウトの南国マレーシア，セパンＦ１サーキット。記念すべき2000年シーズンを締めくくる一戦，最後まできちんと見届けましょう。

順位

　１：ミハエル・シューマッハ　 フェラーリ

　２：ミカ・ハッキネン　　　　　 マクラーレン-メルセデス

　３：デビッド・クルサード　　 マクラーレン-メルセデス

　４： ルーベンス・バリチェロ　フェラーリ

　５：ジェンソン・バトン　 ウィリアムズ-BMW

　６：ジャック・ヴィルヌーヴ　 BAR-ホンダ